Almanya aşağı yönlü bir sarmalın içinde. Otomobil endüstrisindeki kriz ve yabancı çip üreticilerinin çekilmesinin ardından çocuk üretimi de hızla düştü. Talep özellikle doğu Almanya'da zayıf. Bunun nedenleri her zaman olduğu gibi çeşitlidir çünkü nedenler içseldir.
Dijitalleşmenin eksikliği ve çoğu durumda hiç olmaması burada önemli bir rol oynuyor. Çocuk üretimi tamamen analog, aslında arkaik bir süreçtir. Buna uzun teslimat süreleri de eklendi. Bir Audi bir haftada bir araya getirilebilir, ancak bir çocuğun üretilmesi dokuz ay sürer ve Audi'den farklı olarak çocuğu önceden yapılandıramazsınız, hatta saç rengini önceden sipariş edemezsiniz. Ancak ortalama olarak bir çocuk, bir Opel Corsa veya Ford Fiesta'dan önemli ölçüde daha uzun süre dayanır ve bu da çok büyük maliyetlere yol açar.
Sıra hükümette, ancak ergenlik çağındakiler için hurdaya çıkarma ikramiyesinin veya enerjisi olmayan ebeveynler için daha fazla şarj istasyonunun doğum oranını gerçekten artırıp artırmayacağından şüphe etmek gerekiyor.
Dijitalleşmenin eksikliği ve çoğu durumda hiç olmaması burada önemli bir rol oynuyor. Çocuk üretimi tamamen analog, aslında arkaik bir süreçtir. Buna uzun teslimat süreleri de eklendi. Bir Audi bir haftada bir araya getirilebilir, ancak bir çocuğun üretilmesi dokuz ay sürer ve Audi'den farklı olarak çocuğu önceden yapılandıramazsınız, hatta saç rengini önceden sipariş edemezsiniz. Ancak ortalama olarak bir çocuk, bir Opel Corsa veya Ford Fiesta'dan önemli ölçüde daha uzun süre dayanır ve bu da çok büyük maliyetlere yol açar.
Sıra hükümette, ancak ergenlik çağındakiler için hurdaya çıkarma ikramiyesinin veya enerjisi olmayan ebeveynler için daha fazla şarj istasyonunun doğum oranını gerçekten artırıp artırmayacağından şüphe etmek gerekiyor.