Fikir Sınırlandırılmış e-araba finansmanı
Devletin vaatlerine güvenemezsiniz
Tarih: 18 Aralık 2023| Okuma süresi: 2 dakika
Ekonomi Bakanı Robert Habeck; WELT yazarı Philipp Vetter
Kaynak: Marlene Gawrisch/WELT; Martin İngiltere Lengemann/WELT
Elektrikli otomobil sübvansiyonlarının aniden kaldırılması anlayış eksikliğine ve öfkeye neden oldu. Pek çok vatandaş haklı olarak aldatılmış hissediyor. Aslında kötü olan yalnızca Robert Habeck’in zamanlaması değil. Attığı adım içerik açısından da saçma çünkü bu aynı zamanda dizel sürücüleri de koruyor.
WEkonomi Bakanı Robert Habeck (Yeşiller) sık sık toplumdaki kutuplaşmadan ve siyasete olan güvenin kaybolmasından yakınıyor. Hafta sonu elektrikli otomobil sübvansiyonunun aniden iptal edilmesiyle birlikte, pek çok vatandaşın hükümetin eylemlerine olan güvenini daha da kaybetmesine kesinlikle katkıda bulunduğunu belirtmek gerekir.
Esas mesele sübvansiyonun kaldırılıp kaldırılmayacağı değil. Bunun için iyi argümanlar var, sonuçta hükümetin para tasarrufu yapması gerekiyor ve elektrikli otomobiller, hükümet desteği olmasa bile bir noktada piyasada içten yanmalı motorlara karşı üstünlük sağlamak zorunda kalacak.
Sözde çevre ikramiyesinin iptali söz konusu olduğunda, bunun nasıl yapılacağı, siyasi üslupla ilgili. Devletin önümüzdeki yılın sonuna kadar destek vereceğini düşünerek elektrikli araç siparişi veren herkes artık haklı olarak aldatılmış hissediyor. Fonun süresinin Cumartesi sabahı 48 saatten daha kısa bir sürede sona ermesine izin vermek, devletin vaatlerine güvenemeyeceğinizin kanıtıdır.
ayrıca oku
Tabii ki, sübvansiyonların bir noktada sona ermesi ya da daha iyisi hiç uygulanmaması gerekiyor. Ancak eğer varsalar, en azından hükümetin belirttiği hedeflere uygun olmalılar. Ancak trafik ışıklarında durum tam tersi: Her ne kadar hükümet iklimi korumanın en üst düzeyde olduğunu beyan etse de, dizel araçlara yönelik çok daha zararlı olan sübvansiyonu kaldırmıyor, öncelikle elektrikli otomobillere yönelik sübvansiyonu kaldırıyor.
Dizel yakıt, benzine göre daha az vergilendirilmeye devam ediyor. İlginçtir ki, Berlin’de bunun nedeni her şeyden önce dizel sürücülerin güveninin korunmasıdır. Bu vergi indiriminin getirilmesinden onlarca yıl sonra bile böyle bir düzenlemeyi değiştirmeleri beklenemez; sonuçta gelecekte pompaya daha az ödemek zorunda kalacakları inancıyla dizeli tercih ettiler.
Dizel sürücülerin öfkesinden korkuluyor
Bu nedenle trafik ışığı, hangi sübvansiyonların mantıklı olduğu ve aynı zamanda finanse edilebileceği konusunda dürüst bir envanter çıkarmak yerine, kendi siyasi hedeflerine ters düşen saçma bir finansman stratejisini sürdürmeyi tercih ediyor. Dizel sürücülerin gazabından duyulan korku çok büyük. Çevre priminin kaldırılması doğru olabilir. Ancak hükümet güvenilir kalmak istiyorsa bunu düzenli bir şekilde yapmalı ve aynı zamanda dizel sübvansiyonlarını da kaldırmalıdır.
Devletin vaatlerine güvenemezsiniz
Tarih: 18 Aralık 2023| Okuma süresi: 2 dakika
Ekonomi Bakanı Robert Habeck; WELT yazarı Philipp Vetter
Kaynak: Marlene Gawrisch/WELT; Martin İngiltere Lengemann/WELT
Elektrikli otomobil sübvansiyonlarının aniden kaldırılması anlayış eksikliğine ve öfkeye neden oldu. Pek çok vatandaş haklı olarak aldatılmış hissediyor. Aslında kötü olan yalnızca Robert Habeck’in zamanlaması değil. Attığı adım içerik açısından da saçma çünkü bu aynı zamanda dizel sürücüleri de koruyor.
WEkonomi Bakanı Robert Habeck (Yeşiller) sık sık toplumdaki kutuplaşmadan ve siyasete olan güvenin kaybolmasından yakınıyor. Hafta sonu elektrikli otomobil sübvansiyonunun aniden iptal edilmesiyle birlikte, pek çok vatandaşın hükümetin eylemlerine olan güvenini daha da kaybetmesine kesinlikle katkıda bulunduğunu belirtmek gerekir.
Esas mesele sübvansiyonun kaldırılıp kaldırılmayacağı değil. Bunun için iyi argümanlar var, sonuçta hükümetin para tasarrufu yapması gerekiyor ve elektrikli otomobiller, hükümet desteği olmasa bile bir noktada piyasada içten yanmalı motorlara karşı üstünlük sağlamak zorunda kalacak.
Sözde çevre ikramiyesinin iptali söz konusu olduğunda, bunun nasıl yapılacağı, siyasi üslupla ilgili. Devletin önümüzdeki yılın sonuna kadar destek vereceğini düşünerek elektrikli araç siparişi veren herkes artık haklı olarak aldatılmış hissediyor. Fonun süresinin Cumartesi sabahı 48 saatten daha kısa bir sürede sona ermesine izin vermek, devletin vaatlerine güvenemeyeceğinizin kanıtıdır.
ayrıca oku
Tabii ki, sübvansiyonların bir noktada sona ermesi ya da daha iyisi hiç uygulanmaması gerekiyor. Ancak eğer varsalar, en azından hükümetin belirttiği hedeflere uygun olmalılar. Ancak trafik ışıklarında durum tam tersi: Her ne kadar hükümet iklimi korumanın en üst düzeyde olduğunu beyan etse de, dizel araçlara yönelik çok daha zararlı olan sübvansiyonu kaldırmıyor, öncelikle elektrikli otomobillere yönelik sübvansiyonu kaldırıyor.
Dizel yakıt, benzine göre daha az vergilendirilmeye devam ediyor. İlginçtir ki, Berlin’de bunun nedeni her şeyden önce dizel sürücülerin güveninin korunmasıdır. Bu vergi indiriminin getirilmesinden onlarca yıl sonra bile böyle bir düzenlemeyi değiştirmeleri beklenemez; sonuçta gelecekte pompaya daha az ödemek zorunda kalacakları inancıyla dizeli tercih ettiler.
Dizel sürücülerin öfkesinden korkuluyor
Bu nedenle trafik ışığı, hangi sübvansiyonların mantıklı olduğu ve aynı zamanda finanse edilebileceği konusunda dürüst bir envanter çıkarmak yerine, kendi siyasi hedeflerine ters düşen saçma bir finansman stratejisini sürdürmeyi tercih ediyor. Dizel sürücülerin gazabından duyulan korku çok büyük. Çevre priminin kaldırılması doğru olabilir. Ancak hükümet güvenilir kalmak istiyorsa bunu düzenli bir şekilde yapmalı ve aynı zamanda dizel sübvansiyonlarını da kaldırmalıdır.